汽車烤漆房使用過(guò)程中應(yīng)注意哪些方面？
進(jìn)入烤漆房的空氣是污染物的主要來(lái)源，在烤漆房只能進(jìn)行噴涂和烘烤工序，烤漆房房門(mén)只可在車輛進(jìn)出時(shí)開(kāi)啟，開(kāi)啟房門(mén)時(shí)必須開(kāi)動(dòng)噴涂時(shí)的空氣循環(huán)系統(tǒng)以產(chǎn)生正壓，確保房外的灰塵不能進(jìn)入房?jī)?nèi)，嚴(yán)禁烤漆房的門(mén)長(zhǎng)時(shí)間處于打開(kāi)的狀態(tài)；打磨膩?zhàn)拥倪^(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵，粉塵隨著空氣的流動(dòng)很容易進(jìn)入烤漆房，膩?zhàn)哟蚰スぷ鲬?yīng)該在遠(yuǎn)離烤漆房的區(qū)域進(jìn)行，如果采用無(wú)塵干磨技術(shù)，空氣含塵量會(huì)大幅減少。
移動(dòng)伸縮房的前室是一個(gè)鋼架結(jié)構(gòu)，可以前后移動(dòng)和擴(kuò)展。機(jī)架之間的滑動(dòng)關(guān)節(jié)機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，使機(jī)架沿軌道勻速平行移動(dòng)到關(guān)閉狀態(tài)，然后將工件移動(dòng)到工作區(qū)域，然后展開(kāi)可移動(dòng)的伸縮前室，停止噴漆或拋光操作。工作完成后，活動(dòng)伸縮前腔關(guān)閉，工件移入工作區(qū)，整個(gè)過(guò)程完成。
當(dāng)伸縮房不合適時(shí)，可以把移動(dòng)伸縮房拿回來(lái)，以便騰出空間來(lái)應(yīng)對(duì)消費(fèi)空間的不足。移動(dòng)伸縮式噴漆房：新型空氣的工作過(guò)程是從噴漆室的前方吸入噴漆作業(yè)區(qū)，噴漆時(shí)氣流均勻地圍繞工件。作業(yè)區(qū)橫截面風(fēng)速為0.5-0.9m/s，漆霧不會(huì)飛濺，涂裝車間形成負(fù)壓狀態(tài)，過(guò)漆霧不會(huì)飛入涂裝室。
噴漆室可作如下分類: （1）按的有無(wú)供風(fēng)系統(tǒng)分類。分為無(wú)供風(fēng)型噴漆室（即敞開(kāi)式）和供風(fēng)型噴漆室。前者直接從車間內(nèi)抽風(fēng)，無(wú)獨(dú)立的供風(fēng)系統(tǒng)，適用于一般涂裝；后者裝備有獨(dú)立供風(fēng)系統(tǒng)，從廠房外吸新鮮空氣。一般從噴漆室的頂部或上側(cè)面向噴漆室供給凈化過(guò)的空調(diào)風(fēng)，使噴漆室具有單獨(dú)的供排風(fēng)體系，不干擾涂裝車間內(nèi)的換氣、采暖體系，適用于裝飾性涂裝。 （2）按排風(fēng)方式分類。分為側(cè)排風(fēng)式噴漆室的下排風(fēng)式噴漆室。側(cè)排風(fēng)口一般設(shè)置在側(cè)面下部，與噴漆工位相對(duì)應(yīng)，適用于中、小被涂件或工件在噴漆工作能轉(zhuǎn)動(dòng)場(chǎng)合的噴涂作業(yè)；下抽風(fēng)口布設(shè)在噴漆室的格柵地板下，適用于大型和兩面需同時(shí)噴涂的場(chǎng)合。
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